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津濱高速公路改擴建工程10標(biāo)段

  津濱高速公路西起天津市中環(huán)線的東興立交橋,沿津濱大道向東上跨外環(huán)線后,穿越東麗區(qū)至塘沽區(qū)胡家園立交橋進入塘沽市區(qū)。全長28.5公里。津濱高速公路于2001年4月18日零時正式投入運營。本次是對原有高速公路改造,津濱高速改擴建被列為天津市民備受關(guān)注的天津72項重點工程。改擴建意義重大,待津濱高速拓寬工程完工后,天津、濱海兩個收費站之間為23.7公里,如果按120公里/時的車速行駛,兩地之間約需15分鐘即可到達。津濱高速拓寬工程將一改從前雙向4車道的“狹窄”現(xiàn)狀,從外環(huán)線向東7公里之間實行雙向8車道,7公里以外向東21公里處實行雙向6車道。如此一來,可以減輕津濱高速的擁堵情況。同時,該公路還將與薊汕快速路進行“交叉”,使市民出行變得更加方便、快捷。

  公司承建第十標(biāo)段,西起外環(huán)線、東至胡家園,主線全長5976米,原路基寬度26米,改擴建路基兩側(cè)拓寬,加寬為雙向八車道高速公路斷面寬度43.5米,加寬為雙向六車道高速公路斷面寬度36米。

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  津濱高速公路西起天津市中環(huán)線的東興立交橋,沿津濱大道向東上跨外環(huán)線后,穿越東麗區(qū)至塘沽區(qū)胡家園立交橋進入塘沽市區(qū)。全長28.5公里。津濱高速公路于2001年4月18日零時正式投入運營。本次是對原有高速公路改造,津濱高速改擴建被列為天津市民備受關(guān)注的天津72項重點工程。改擴建意義重大,待津濱高速拓寬工程完工后,天津、濱海兩個收費站之間為23.7公里,如果按120公里/時的車速行駛,兩地之間約需15分鐘即可到達。津濱高速拓寬工程將一改從前雙向4車道的“狹窄”現(xiàn)狀,從外環(huán)線向東7公里之間實行雙向8車道,7公里以外向東21公里處實行雙向6車道。如此一來,可以減輕津濱高速的擁堵情況。同時,該公路還將與薊汕快速路進行“交叉”,使市民出行變得更加方便、快捷。

  公司承建第十標(biāo)段,西起外環(huán)線、東至胡家園,主線全長5976米,原路基寬度26米,改擴建路基兩側(cè)拓寬,加寬為雙向八車道高速公路斷面寬度43.5米,加寬為雙向六車道高速公路斷面寬度36米。

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